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外眼看IEEVChina系列报道丨台湾东森电视台:全亚洲规模最大新能源车展精锐尽出

      (外眼看IEEVChina系列报道)为期四天的2017(第五届)中国国际节能与新能源汽车展暨节能与新能源汽车成果展于10月21日圆满落幕,展会吸引了路透社、台湾东森电视台、日本东京电视台、日本朝日电视台、日本读卖电视台等海外主流媒体前来展会现场采访报道。台湾东森电视台以“全亚洲规模最大新能源车展开幕”为标题的新闻报道中,对中国一汽、比亚迪、东风、一汽-大众、江淮、吉利等参展商进行了报道采访,报道中对展会予以高度评价,并说到:“我们老百姓下一部车买的不是汽柴油车,而是新能源汽车”。
以下内容为东森电视台报道大意,配图为台湾东森电视台新闻报道视频截图。

 
 
 
 
 
 
 
      对展会的介绍
      全亚洲最大的新能源车展,现场共展出160辆的新能源车,覆盖纯电动车,油电车,氢燃料电池车,今天我们找了两家标志性的品牌给大家重点介绍。第一个是东风,展会现场展出的这一款是东风风神AX7,外形你会说跟传统汽柴油车差不多,其实最厉害的是它的动力系统,1.4T的发动机,最大功率133匹,更重要的是它有一个黑科技,连停车都可以发电,科技不容小觑。
 
 
 
 
 
      另外一个品牌是比亚迪,比亚迪今年豪气万丈,跟外国品牌PK。一口气推出了秦、唐、宋、元,中国最强盛四大王朝和科技结合,今年已经发布的比亚迪秦100和唐100,是指可以连续驾驶100公里,这就是高标准。电动车售价高一直是个问题,但是你看一下秦100八十万台币就可以买到,这个价格跟传统汽油车没有什么区别。同时举例,特斯拉刚推出的时候五六百万(台币),台湾只有两辆,现在特斯拉100万出头,价格非常亲民,而且明年还要推出一系列台币46万以内就能入手的小型纯电动车。这次展会比亚迪推出的宋MAX,只要台币40万,听说预购的时候1万辆,非常热销,而且外形设计感十足,请到前奥迪设计总监来设计整个外形,看起来很时尚,比亚迪光是外籍的研发团队就200人,一直在更新他的技术,高性价比电动车选择,不到50万就可以把电动车开回家。
 
 
      双积分政策解读
      还有老百姓在犹豫要不要买新能源车,现在你能犹豫的时间不多了,政府已经制定出台了法律,为燃油车敲响丧钟。全世界前五大电动车销售国家,中国排在第一,共计35万多辆,整整比排在第二的美国15万辆多出一倍,最大的市场在中国,中国电动车政策也越来越明朗化,2019年就要推出双积分政策,这个政策一宣布引起了美国,日本,欧洲等国家联合向工信部致信,政策规定年销售、进口3万辆的厂商,2019年新能源车的比例要达到10%,2020年提高到12%,如果达不到规定的积分厂商,将会被罚款或者强制停止销售传统燃油汽车。
 
 
      十九大召开前发布新法,希望到2025年电动汽车和插电式混合动力车至少占到其汽车销量的1/5。2020年要把电动车充电电网覆盖到全中国。甚至规定市区三公里,郊区五公里建设设施,基础建设非常完善。
      据悉,2018(第六届)中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车成果展将于2018年10月18-21日在北京举行,届时让我们再次相聚在北京国家会议中心,共享节能与新能源汽车“奥运会”。

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